水曜練、オレンジチューブ。
沖縄の話はまた追って・・・。
で、昨日は水曜練。
沖縄も終わってすっかりオフモード。
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・・・と思いきや、凄い人数・・・・・・。
しかも濃い;;
ところどころアゲアゲでやりつつ、ところどころダベりながら?サイクリング。
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あっと言う間に海の方へ。。。。
シーサイドの良い感じなお店でランチタイム。
帰りもヒラヒラおしゃべりしながら帰る。
![](https://i2.wp.com/aldinacyclery.com/wp-content/uploads/2019/11/111.jpg?fit=750%2C805)
ヒラヒラやってましたが、意外と143km AVE30km/h。
恐るべし、水曜練。。。
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今日。
脚はちょっと怠い感じ。
何もしなくても良かった気もしますが、血の巡りを促すために少しだけ。。。
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この時期でも半パンで走れるなんて・・・・・・
ありがたい限り。
沖縄前から使っているこのオレンジバルブの怪しいチューブ。
![](https://i1.wp.com/aldinacyclery.com/wp-content/uploads/2019/11/b2f7b08fcb85907bb7846a867d4c60a4-1.jpg?fit=750%2C563)
怪しいオレンジはバルブの色だけではありません。
![](https://i2.wp.com/aldinacyclery.com/wp-content/uploads/2019/11/54b354c9d23c4797cc7faa28cf029db2-1.jpg?fit=750%2C1000)
チューブそのものもオレンジ。
素材はポリエチレンのような感触ですが、一応ブチルチューブ。
何よりもその特徴は・・・・・・・
![](https://i0.wp.com/aldinacyclery.com/wp-content/uploads/2019/11/107140f1a39e291b27215110c680a3fe-1.jpg?fit=750%2C563)
そのズバ抜けた軽量性!
実測42g(バルブ長60mm)。
足回りのこの軽さは大きなアドバンテージとなることでしょう。
ツールドおきなわも含めてかれこれ700km弱走ってみましたが、今のところノントラブル。
この手の軽量性に性能を振ったチューブはあまり良い経験がないのですが、これは今のところは好感触。
もう少し長いスパンでその性能、耐久性を確かめたいところです。。。
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