ROUBAIX メカニカル→油圧化。

たまにはオーダー頂いた作業を紹介しますシリーズ。

今回のオーダーは2017年モデル、SPECIALIZED ROUBAIX ELITEのブレーキをワイヤー引きブレーキから油圧ブレーキに・・・というオーダー。　
　
　　

手軽にメンテナンスができるという点がメリットのメカニカル（ワイヤー引き）ディスクブレーキですが、「制動力」に関しては断然油圧ディスクブレーキの方が優位！

今回も現状のブレーキ制動をより良くしたいとのご要望から、油圧ブレーキ化という選択に。
　　


そんなわけでまずはＢＥＦＯＲＥな写真から。。。

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つづいて油圧化ＡＦＴＥＲな写真たち。。。

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パット見では変化が分かりにくいのですが、ブレーキをかけてみると即体感できる制動パフォーマンスの劇的な向上ぶり！！


　
ご納車後もすっかりお気に召して頂けたようで、もう以前のブレーキは到底考えられないとのこと！
　
まさにQOL、 Qualty Of Life ならぬ Quality Of Cycling Life向上チューン。
　


作業工賃についてですが、前後シフト・ブレーキ ケーブル類・ホース類一式交換、レバー交換、ブリーディング作業一式、ブレーキキャリパー一式交換、前後ブレーキローター交換、バーテープ交換で\１８，０００となっております。




メカニカルブレーキの制動力に不満をお持ちの方は是非ご検討ください＾＾

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本日の練習会。


　
お店のイベント情報ではアップしていなかったのですが、昨晩ふとした声掛けから集まってくれたメンバーと。。。

　


無為に緩急をつくらず一定ペースで。

登りもむやみに頑張らず一定。　


　
シーズンまでは地道な下地づくりですね。。。
　

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